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11.3.09

Una Campaña para Guaguas.



En tiempos realmente convulsos para el transporte en general pero para el municipal en particular, cualquier iniciativa creativa que cambie la percepción actual, asociada a huelgas, conflictos y servicios mejorable que tiene el usuario del servicio de transporte de Guaguas Municipales creemos que podría ayudar un poquito a pensar en positivo porque no todo lo que se hace esta mal. Os dejamos un ejemplo maravilloso de esto rescatado de una magnifica campaña desarrollada para una empresa de transporte belga en colaboración la campaña promocional de la nueva película de ICE AGE.


visto en ETC
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31.7.08

BA + IBERIA. La nueva marca del mundo, mundial.

La noticia de la fusión de las Compañía de Aéreas BA e IBERIA abre el juego a mil interpretaciones económicas, corporativas y por supuesto políticas. La futura tercera compañía aérea mundial, nace como una respuesta a la situación de crisis económica y en especial a la crisis del sector del transporte. Pero también como un desarrollo lógico en los procesos de globalización en el que nos encontramos en todo los sectores empresariales.En Puro Mercadeo alejado de esos posibles análisis nos parece interesante la variable de comunicación corporativa, en especial a lo relativo a la construcción de la marca de esa futura mega corporación de servicios. ¿ Es necesario una nueva marca?¿ Y como debe construirse?. La pregunta seguramente estará en la mesa del consejo de la futura corporación. Para nosotros la respuesta tiene fácil solución. Por supuesto que sí. Ambas compañias necesitan “decir” que son más grandes, más fuertes y mejor preparados, pero también más cercanos al consumidor final.Nacen de un pasado de liderazgo nacional y pasan a construir una compañía con horizonte global. Necesitan comunicar este matrimonio con una nueva identidad visual. El como construirla sera otro de los pasos decisivo a la hora de poder capitalizar de forma positiva esa nueva sociedad. En un ejercicio divertido proponemos varias alternativas para esta nueva compañía global.

IBA : Iberia + BA( British Airways). Surge de la integración de las dos denominaciones en una suma de letras de facil recuerdo y mejor lectura, siendo ademas coherente con la apuesta de branding desarrollada por BA. “Eibyai”.

ONE WORLD
: Denominación y marca ya asociada a ambas compañias, dado que es la alianza de comapañias bajo la ya operan ambas y de la sin duda son el motor comercial de las mismas.

British & Iberia
. Ruta denominativa ya utilizada por otra reciente integración ( Air France + KLM). Se basa en la fuerza de las marcas preexistentes y permite traducir la fusión de forma muy simple.
El ejercicio de colores y tipografias, resultara igualmente apasionante.
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14.4.08

Binter Canarias, La Línea Aerea de Canarias.














La consultora FutureBrand ha desarrollado para BinterCanarias un nuevo planteamiento estratégico y una nueva identidad gráfica que proyecte el carácter pionero de esta compañía, y consolide su posición de liderazgo en los mercados en los que opera.La nueva identidad gráfica rescata el término Canarias para afianzar su posición de compañía de bandera del archipiélago, manteniendo el color verde corporativo, como seña de identidad aunque optando por un tono más moderno. Por último, la nueva identidad gráfica mantiene el descriptivo “Líneas aéreas de Canarias”.Junto con el rediseño de la identidad gráfica se ha desarrollado un elemento gráfico que aporta personalidad y unicidad a la marca. Este elemento gráfico está creado a partir del elemento que mejor define a BinterCanarias, su flota. Las líneas se han suavizado incorporando además un nuevo trazo azul, que rejuvenece y dinamiza el elemento.Esta nueva imagen se aplicará no sólo a la flota aérea sino que sirve además para unificar la imagen de la compañía en tierra, aplicándose a todo el parque móvil, área de checking, oficinas de venta. Ultimamente ya hemos su aplicación en campañas promocionales como en el conocido"Bintazo" .
FUENTE : Extracto de Nota de Prensa de FutureBrand
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15.10.07

Binter Canarias, Nueva Marca


Durante el pasado puente nos desplazamos con la compañía Binter Canarias a otra isla y descubrimos como en la emblemática chocolatina que la compañía distribuye ente su pasajeros habían una aplicación de lo que suponemos va a ser la nueva marca para la denominación de Binter Canarias, Líneas Aéreas de Canarias. El cambio supone sin duda una apuesta estrategia para la compañía líder del transporte insular, por mejorar su imagen como compañía líder

El trabajo tendrá dimensiones faraónicas y sin muchos precedentes en canarias con marcas locales. Y es que las aplicaciones de la marca actual son casi infinitas. Aeropuertos, Flota de Aviones, Red de Agencias, Internet, Revista Corporativa, etc. Pero tras un primer análisis nuestra opinión respecto a la nueva marca es la siguiente. Apuestan por el verde como color de carácter, elemento que junto a la denominación se mantiene desde el nacimiento de la compañía desde hace ya dieciocho años. Pero utilizan un verde más suave que los dos que se utilizaban hasta ahora. Cambian las dos tipografías que componían el nombre comercial, por una sola. Esta elección nos parece muy necesaria en la idea de poder dar a la denominación una identidad única. Las letras elegidas nos parecen muy legibles y limpias, quizás algo frías. Eliminan las características “alas” como imago tipo limpiando la marca de elementos superfluos. Algo que nos parece muy positivo en línea con las aplicaciones más modernas de todas las empresas de servicios. Junto a la marca se mantiene el apellido “líneas aéreas de canarias”. Verdadero eje su posicionamiento como líder, líder por muchas razones, pero indiscutible mente por algo tan elemental como ser la única compañía aérea que a día de hoy sigue conectando todas las islas. Finalmente han desarrollado para apoyar la marca una “banda”, a modo de bandera al viento, con diversas aplicaciones del nuevo verde corporativo y un elegante azul que se integra de forma muy correcta. Este elemento nos recuerda algo al desarrollado por Iberia, pero no deja ser algo que va resultar muy necesario para futuras aplicaciones del logo, especialmente en elementos arquitectónicos. Y desde luego desde aquí, no podemos más felicitar al trabajo realizado por el equipo de Liliana Portugal, Directora Comercial y Marketing de la compañía. Por dos razones: por un lado por el primer resultado de lo visto, y segundo por la apuesta emprendida por modernizar la imagen de una compañía como Binter Canarias. Más cuestionable resulta habernos enterado del cambio al recibir la deliciosa chocolatina
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18.9.07

ZP y Ryanair, ¿socios?

Sin duda la noticia del día de ayer en nuestro sector fue la campaña publicitaria creada por la línea de vuelos baratos, Ryanair, que utilizaba al Presidente del Gobierno de España como eje de la misma. A instancias de La Moncloa la pieza publicitaria fue retirada en la tarde ayer y según se desprende de las informaciones aparecidas no se van a iniciar acciones legales contra ella. La compañía aceptó de buen grado la solicitud de retirada de la campaña e informó que estaban muy satisfechos con el resultado de la misma a pesar de su escasa duración. La cobertura obtenida en apenas 12 horas fue simplemente impresionante en todos los medios, prensa, radio y TV, pero fue especialmente alta en medios digitales. ¿Es legal la utilización de la imagen de un personaje público sin permiso? Parece cuestionable, pero quizás lo es más la respuesta de nuestro gobierno a la iniciativa. En todo caso resulta una brillante estrategia de marketing de guerrilla que sin duda puede abrir la veda para futuras acciones similares. Que obtienen de forma gratuita una altísima notoriedad y altísimo porcentaje de cobertura dentro del target de la línea aérea, con la extraña complicidad del “perjudicado”.
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27.6.07

Nace Islas Premium, Una tarjeta más.

La compañía aérea Islas Airways, ha lanzado su nuevo programa de fidelización para clientes frecuentes, ISLAS PREMIUM, un programa donde se pretende premiar la fidelidad del pasajero con vuelos gratis y otros beneficios adicionales que se irán definiendo con el desarrollo del programa. Con este lanzamiento la compañía canaria se suma al resto de operadores regionales que ya contaban con este tipo de programa para clientes. Binter Canarias con Binter Más, Fred Olsen con su tarjeta plus y Naviera Armas con el programa de puntos Armas Style. Puntos canjeables con servicios de empresas asociadas, bonificaciones en las tarifas y servicios exclusivos para clientes, caracterizan a este tipo de programas. La diferenciación en los servicios de valor de unas compañías a otras y la percepción por parte de sus clientes de que con su uso obtienen verdaderos beneficios son aspectos claves para el éxito de este tipo de programas ya que de lo contrario se convertirán en una tarjeta más, que seguramente no estará en la cartera o en el bolso de sus clientes. Y no justificaran los costes derivados de la implementación de este tipo de servicios orientados a tener un contacto “casi” personal con los clientes registrados.


Todos estos programas tienen como característica común la acumulación de puntos canjeables por vuelos, pero por otro lado ofrecen al cliente otro tipo de beneficios o servicios exclusivos para los titulares de cada uno de los programas. Vamos a detallar de forma resumida cual son esas ventajas.

Binter Canarias, Binter Más

  • Prioridad en lista de espera.
  • Disfrutar de atención preferente en Binter Responde.
  • Recibir información anticipada de ofertas.
  • Mayor prioridad en lista de espera.
  • Teléfono de atención exclusivo.
  • Gestión Telefónica del Check-in.
  • Franquicia adicional en su equipaje de 10 kgs.
  • Prioridad en el handling de equipajes.
  • Prioridad superior en lista de espera.
  • Mostrador de facturación Oro en aeropuertos de Gran Canaria y Tenerife Norte.
  • Puntos canjeables en servicios o productos de empresas asociadas al programa.

Fred Olsen Express

  • Realizar reservas telefónicas o a través de la web, sin necesidad de desplazamientos.
  • Prioridad en la lista de espera de embarque.
  • Ventanillas exclusivas en nuestras terminales.
  • Puntos acumulados por viajes canjeables en estancias en el Hotel Jardín Tecina, Green Fees en el Tecina Golf, o por cualquiera de los productos y regalos de las tiendas ubicadas en los Ferrys.
  • Sorteos y promociones exclusivas para titulares de la Tarjeta Plus.

Naviera Armas, Armas Style

  • Realizar sus reservas directamente por teléfono.
  • Preferencia en lista de espera.
  • Descuento de residente sin presentar la fotocopia del D.N.I.
  • Puntos canjeables para viajar en cualquier trayecto de Naviera Armas.
  • Beneficio de numerosas promociones de Naviera Armas.
  • Participación en sorteos de viajes y regalos de Naviera Armas.
  • Reservas y compra de billetes a través de la web.
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22.5.07

Publicidad polémica de altos vuelos

Nos hacemos eco de una noticia publicada en El Mundo que nos detalla que Iberia ha retirado de su página web el anuncio en el que se presentaba a un bebé que gana un premio en la web de Iberia, se traslada a La Habana y ahí es atendido por dos mujeres en bikini que atienden sus necesidades. La Federación de Consumidores en Acción (FACUA), que coonsidera que el video trata "a las mujeres cubanas con tópicos denigrantes", solicitó a la compañía eliminar la hace una semana, hecho realizado sin más comentarios por la compañía.
Aunque el video haya sido retirado ha sido inevitable que circule por la red y os lo presentamos, a la vez que nos preguntamos ¿Quién ha podido darle el visto bueno a este anuncio?

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15.5.07

Nuevas Armas para Islas

La información aparecida en los medios regionales relativa a la compra por parte de Naviera Armas del 50% de las acciones de la compañía aérea Islas Airways, supone una noticia de impacto para toda la Comunidad. Durante los próximos meses se podrán ir analizando lo que supone para el sector del transporte en Canarias este paso de dos de los operadores más importantes. Junto a Binter Canarias y Fred Olsen, las compañías ahora asociadas concentran casi todo el transporte de pasajeros y carga entre las Islas Canarias.

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Islas, segunda aerolínea regional, trás la también empresa canaria Binter Canarias que con casi el 80% de la cuota de mercado lidera históricamente el sector del transporte de personas. Estos años han sido duros para Islas por sus cambios internos, cambio de accionistas incluidos y su definición de modelo de negocio en un mercado que ha dado muestras de un razonable crecimiento. Islas ha apostado por una fuerte posición en la provincia de Tenerife, sobre todo en la ruta entre Tenerife Norte y La Palma, además de la tradicional ruta estrella Gran Canaria - Tenerife Norte. Pero desde hace pocos meses operan entre Lanzarote y las islas de Gran Canaria y Tenerife.
Además anuncian que van a invertir en la compra de seis nuevos aviones ATR y tiene planes para fortalecer determinadas frecuencias. En este razonable deseo de crecimiento se puede entender la asociación con la compañía naviera. La ampliación de capital y la solidez financiera del nuevo socio puede dar a Islas la fuerza que necesitan para poder intentar seguir restando cuota a Binter Canarias. Las primeras declaraciones de los representantes de ambas compañías hablan de sinergias entre los dos negocios, de posibilidad de desarrollar oferta promocional conjunta y de trabajar en el reposicionamiento de Islas como real alternativa comercial a la oferta del líder del sector. Naviera Armas por su parte vuelve al sector de la aviación comercial, tras una etapa en LAC (Líneas Aéreas Canarias), y la operación le permite posicionarse como verdadero operador global del sector del transporte en Canarias.
Los próximos meses irán aclarando como se va consolidando este nuevo “matrimonio” y como reaccionan el resto de agentes a esta nueva asociación. Estaremos atentos a los próximos movimientos, pero la primera conclusión está clara: el transporte en Canarias se mueve, y eso sin duda es positivo para los habitantes de este territorio fragmentado.
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